去年年底，上海市经信委会同上海市科委、上海市发展改革委等部门，制订了《关于本市推动新一代人工智能发展的实施意见》提出，上海将跨界发展智能驾驶产业，大力推进汽车、轨道交通等领域跨界交叉创新，加强智能驾驶系统研发，推动智能驾驶工具产业化。到2020年，智能驾驶产业规模达300亿元。 厂家销售牌具，供给牌具产品【电话150-1272-7773微信同步=130-8888-7575-质量保证】深圳市阿明牌具店铺，供给各种各样娱乐牌具产品，牌技教学，牌技培训，包教包会，全国批发，深圳市阿明牌具公司欢迎你前来合作交流。赛道上，一辆白色SUV正在娴熟地完成靠边停车、指定车位自动泊车、跟车行驶的系列动作。透过车窗可以看到，驾驶室内有人，但驾驶员并没有直接操控车辆，而是用电脑发出一系列“指令”，车依照“指令”智能地完成在不同算法、不同场景下的动作，实现安全高效地无人驾驶。
依托众多车企、零部件和科研机构的有力支撑，上海汽车产业在从传统向着智能化、无人驾驶等前瞻领域转型的过程中发展迅速。位于嘉定区的“国家智能网联汽车（上海）试点示范区”封闭测试区是工信部审批的全国首个测试区，而今年年初，上海作为全国首个发放无人驾驶路试牌照的城市，开始正式启动无人驾驶车在公开道路上的路测。
这是当前位于上海嘉定国家智能网联汽车试点示范区封闭测试区内举办的2018世界人工智能无人驾驶挑战赛中出现的场景。这辆白色的SUV代表的参赛方是清华大学苏州汽车研究院(吴江)。除这家单位外，本次挑战赛还吸引了包括高校、企业、主机厂、创业公司在内的10支车队参加。各队比赛用车涵盖了乘用车、商用车、专用车等多个领域，考验人工智能技术在不同算法、不同车型、不同场景下的应用效果。