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在前十车企销量排名方面，一汽大众、上汽通用、上汽大众分别位居前三席位，自主“黑马”吉利汽车稳居第四席位，北京现代再次回归，并位居第七位，上个月位居第九位的长安汽车再次被挤出前十榜单，这也使得前十车企排名中，自主车企仅余一席。
2018年8月整体车市概况
今年8月我国狭义乘用车零售销量合计1,734,188辆，相较于7月份的1,560,518辆实现了11.1%的增长，但相较去年同期的1,872,113辆仍然呈现了7.4%的下滑，降幅进一步放大。另数据显示，随着7月进口整车和零部件的关税减税效果体现，7-8月豪华品牌生产同比增长12%，持续超强于总体狭义乘用车的同比增长-4.0%的行业水平，具体到8月，豪华品牌乘用车零售销量同比增长8%。与此形成对比的是，自主品牌零售销量下滑12%，主流合资品牌销量下滑7%。可见，车市之所以在8月加速下跌，主要原因便在于自主品牌以及主流合资品牌表现走弱。