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深圳皇岗口岸横岗牌具店公司【品牌最低价销售阿明】

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-22  浏览次数:46
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“从博格华纳的角度来说,整个汽车要解决的就是从A到B的一个基本的过程。不论是传统汽车,还是无人驾驶、智能互联汽车和新能源汽车,都需要一个驱动系统,从A到B。”博格华纳全球副总裁、博格华纳中国区总裁谈跃生表示,“博格华纳的战略也就是聚焦于驱动系统,这个驱动系统囊括了原来的内燃机引擎,以及混动汽车和电动汽车,所以对于博格华纳来说,实际上市场更加开阔了。”

据谈跃生介绍,在内燃机引擎方面,过去博格华纳不做整个引擎,只做其中最主要的要害零部件,包括涡轮增压器、正时链等。而对于现在的电驱动系统,博格华纳转变为做整个驱动系统,针对电动汽车有减速器eGearDrive、驱动控制、电机,针对混动汽车有P2、传动装置、集成离合器。他表示,“博格华纳开始涉足整个驱动系统,这样我们可以成长得更快。同样在汽车中,以前我们把我们的产品放入内燃机引擎上,现在我们也提供电气化的零部件,其增加的价值,要远远高于原来的内燃机引擎,这就是我们今后会快于市场成长的重要原因。”



集成化电驱动解决方案促进中国市场增长
作为传统内燃机的供给商,博格华纳在电动化领域主要提供集成化的解决方案,并不断进行新业务的扩展。除了具备机械制造方面的经验和专业性,博格华纳在电子部件之外还提供软件产品,通过提供不同的零件之间的综合应用和集成,来给客户提供一套综合的解决方案,从而确保整个集成系统的专业性。Stefan Demmerle介绍说,“在机电方面,雷米电机有很多先进技术,博格华纳通过收购雷米电机,为整个系统集成方面的专业性搭建了非常好的基础。此外,Sevcon在电控这一起有很多尖端技术,通过收购Sevcon,博格华纳把全部的元素、全部的零件都放在一个企业的系统里进行不断地优化。”
 
 
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