与此同时，据业内猜测，到2025年传统燃油车数量将达到峰值，此后总量将逐渐下行，新能源汽车逐渐上量，到2030年新能源车产量有望超过传统车，随着新能源补贴政策的退坡，汽车市场正逐渐由政策推动向市场推动阶段转变，在此过渡期内，如何在满足双积分政策的同时快速占领市场，除了发展燃油车和纯电动汽车，位于两者中间的混合动力成为企业缓解政策和市场双重压力的有效途径。
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实际上，不管是传统燃油车、纯电动汽车还是混动汽车，驱动系统作为汽车最重要的“心脏”，其性能、可靠性与智能性已成为汽车行业创新的核心，关系到整个汽车产业的发展进程。作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，博格华纳当前为其武汉新工厂举行了隆重的开业仪式，为中国汽车市场在驱动系统这一要害领域的发展注入了强劲的推力。